把握好景觀照明的“度”

　　任何事情都有一個(gè)“度”，把握得好則成，把握不好則廢，事情做過(guò)了反而不如不做。城市景觀照明也是這個(gè)道理，過(guò)猶不及。某些地方為了形象工程、面子工程，景觀照明越建越多，甚至通宵開(kāi)放，造成了極大地能源浪費(fèi)。而且，過(guò)多的景觀照明會(huì)干擾人們視線，對(duì)道路安全造成隱患?！　?

　　城市照明日益顯露出重景觀輕功能的特點(diǎn)，因此，城里的景觀照明設(shè)計(jì)不僅需要美不勝收，更需要亮得到位。城市照明要美化城市夜景，更需要顧及道路交通安全，不要忽視了車行道照明與人行道照明的安全。
　　1、城市景觀照明對(duì)車行道安全的影響
　　城市景觀照明設(shè)計(jì)的亮度需要減少對(duì)道路照明的影響。目前，國(guó)內(nèi)很多城市景觀照明設(shè)計(jì)為了吸引路人觀看夜景，提升了景觀照明的豐富度與亮度，跟著時(shí)下最流行元素走，這樣突顯了路邊景觀照明的美麗，而兩邊單調(diào)的道路照明就顯得過(guò)于黯淡。行駛在路上的機(jī)動(dòng)車駕駛員，視野自然被道路兩旁的耀眼建筑景觀占據(jù)大部分，駕駛員視線受周遭環(huán)境亮度影響大，若看不清行人的移動(dòng)趨勢(shì)和意向，捕捉更多的行人細(xì)節(jié)，很可能做出錯(cuò)誤的行車判斷。
　　2、城市景觀照明對(duì)人行道安全的影響
　　城市夜間的斑馬線很多呈現(xiàn)漆黑一團(tuán)的現(xiàn)象，大多僅靠斑馬線兩端的紅綠燈定時(shí)閃爍來(lái)提醒人們。因此，提高人行橫道的地面照度，已經(jīng)成為城市照明設(shè)計(jì)急需補(bǔ)上的一堂“安全課”。不僅僅是行車道上的斑馬線，道路兩旁的人行道也需進(jìn)一步提升亮度。讓經(jīng)常夜晚騎車、步行回家的人們不再因?yàn)檎彰鞯暮诎刀謶帧⒑ε隆?br /> 　　因此，城市照明工程要保證照明質(zhì)量，路面平均照度不得低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。道路兩旁的景觀照明設(shè)計(jì)要充分考慮對(duì)道路安全的干擾，對(duì)車行道和人行道的干擾。景觀照明從開(kāi)始之初就是為人民服務(wù)的，而不能危害人們安全。