道路照明的能耗與節(jié)能

　　道路照明節(jié)能應(yīng)根據(jù)各城市的實(shí)際情況來選擇合適的節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品，而不應(yīng)盲目跟風(fēng)。

　　1、LPD超標(biāo)嚴(yán)重。城市照明建設(shè)無規(guī)劃或不遵循規(guī)劃要求，以及設(shè)計(jì)不合理，是導(dǎo)致工程項(xiàng)目LED超標(biāo)的主要原因。雖然近年來，很多城市在新建工程中重視LPD的相關(guān)規(guī)定，但就整個(gè)城市而言，LPD超標(biāo)現(xiàn)象還是比較常見。

　　2、低效高耗產(chǎn)品。低效高耗產(chǎn)品的應(yīng)用，還是比較普遍，特別是在陳舊的建成設(shè)施中，以及經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)較差的城市。受到財(cái)力投入不足，以及非技術(shù)因素的干擾，燈具質(zhì)量差、效率低、價(jià)格便宜的產(chǎn)品，仍有較大的市場(chǎng)。

　　3、節(jié)能技術(shù)種類多樣，應(yīng)用推廣力度不夠。通過檢查，目前可采用的各種節(jié)能技術(shù)，無論是通過節(jié)能產(chǎn)品的應(yīng)用，或通過管理手段，都有應(yīng)用，種類多樣。但是即使一些節(jié)能效果明顯，投資回報(bào)期短的技術(shù)，很多城市也僅僅在小范圍內(nèi)應(yīng)用，還有很大的推廣空間。

　　4、節(jié)電評(píng)價(jià)困難。由于對(duì)節(jié)電率，目前還沒有統(tǒng)一、全面、合理的計(jì)算方法，因此對(duì)于不同情況的城市，進(jìn)行節(jié)電的評(píng)價(jià)比較存在一定的困難。算法不合理，甚至導(dǎo)致節(jié)電工作做得越好的城市，其節(jié)電評(píng)價(jià)反而不如某些節(jié)電工作做得較差的城市。

　　5、合同能源管理進(jìn)展緩慢。合同能源管理模式，在城市綠色照明推進(jìn)中，進(jìn)展緩慢。既有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的原因，也有管理方面的原因，另外有的企業(yè)以此為名推銷產(chǎn)品，也使這種模式進(jìn)入舉步維艱的境地。